Нині седан 7-ої серії, що діє, - автомобіль з складною долею. Будучи результатом експерименту відомого Кріса Бенгла (Chris Bangle), він довго завойовував визнання у консервних прихильників машин бізнес-класу. І остаточно завоювати зумів лише після глибокого рестайлинга. Read the rest of this entry »
Час йде, машини з’являються, продаються, потім оновлюються і знову продаються. У цьому процесі незмінно беруть участь тюнинговые компанії. Як тільки яка-небудь модель отримує нову зовнішність, ательє, недовго думаючи, поставляють для неї нові варіанти стайлинга. Read the rest of this entry »
Продажи нового покоління BMW M3 давно зачалися навіть в Росії. Всім хороший автомобіль, проте серед його новоспечених власників обов’язково знайдуться такі, яким «стоку» здасться мало. На початок літнього сезону тюнинг-ателье пропонують гигантоманам свої програми доведення. Read the rest of this entry »
Багато власників Citroen, Peugeot і навіть MINI випробовують безперечну гордість, тому що під капотами їх залізних друзів є трішки BMW. І навіть зовсім не трішки, бо двигуни німці і французи хоч і розробляли спільно, але використовувані технології там по суті баварські. Тим часом в німецьких машинах коштують суспіль чистокровні мотори. Проте з’ясовується, що так буде не завжди. Read the rest of this entry »
Ох вже ці тюнери! Їх закисом азоту не годуй, а дай відірвати біля якої-небудь машини бампери з колесами, щоб прикрутити свої. У AC Schnitzer вирішили не оригінальничати і, як тільки до їх загребущих рук потрапив кабріолет BMW 1-ої серії, приступили до свого улюбленого заняття. Read the rest of this entry »
Проект під назвою Progressive Activity Sedan, або просто - PAS, народився як бээмвэшная альтернатива мерседесовскому R-классу. Тобто спершу баварці зібралися було теж будувати величезний минивэн, але оцінивши, наскільки спокійно ринок прийняв нестандартний Mercedes, змінили стратегію. Замість того щоб лізти у вже зайняту нішу, BMW створює свою - трохи змістивши акценти від вантажопасажирських можливостей до своїх традиційних драйверским цінностей. Це і є PAS: ніякий, звичайно, не седан, а швидше універсал з високим дахом і збільшеним кліренсом. Read the rest of this entry »
Розмови про те, що зовнішність «троячки» BMW треба підкоригувати, зачалися чи не відразу після прем’єри кузова E90 в 2005 році. Особливій критиці піддавалася задня частка седана - багато хто вважав за її невиразну. Скарги почуті: результат роботи над помилками підглянули американські шпионеры. Read the rest of this entry »
Керівники BMW оголосили, що новий компактний кроссовер X1 збиратиметься в Лейпцігу, пліч-о-пліч з «одиницями» і «троячками». Також стало відомо, що в основі X1 лежить платформа BMW першої серії. Read the rest of this entry »
Коли за споруду концепт-каров беруться не фірми-виробники, а їх постачальники, результат може бути найнесподіванішим. Тим більше коли проект об’єднує таких гігантів, як Visteon і 3M. Але почекайте - під ім’ям концепту X-Wave нам викотили звичайні BMW X5! Та це ж просто агрегатоноситель, зате в салоні - суцільна Футурама. Півсотні передових технологій! Read the rest of this entry »
Так! Ось так - і хто тепер в Европе головний? Може, ми і не вийдемо у фінал EURO 2008, зате нову «сімку» покажуть у нас - 8 липня длиннобазный седан поставлять на брущатці Кремля! Російські ціни оголосять ближче до серпневого мотор-шоу, тоді ж зачнуть і прийом замовлень. Перші машини вчинять до ділерів в жовтні, а поки дві версії BMW сьомої серії нарізують круги по Нюрбургрінгу. Майже без камуфляжу. Read the rest of this entry »